пятница, 8 февраля 2013 г.

состыковка двигателя ваз 2108 и коробки класики

Всем привет! (особенно парням на Сивике и из НИИПа, уж очень скучают, нечего читать, я слышал перечитывают мой бортовик по нескольку раз).Давно не писал, давно не читали. То некогда, то лень то другие дела превыше всего короче добрался щас.Время с предыдущей записи прошло много, сделано дел тоже не мало. Не всё, что хотелось, но немало.Хотел написать подробные отчёты обо всём с пояснениями, картинками и тд. Но позавчера у меня был наглым образом выкраден мой мобильный телефон, на который я собирал все эти пол года фотки и видео. Кроме этого пропало много чего, очень печально! Потому сохранились лишь немногие фотки, и по ним буду вести свой сегодняшний рассказ.Итак, как вы мб ещё помните, а наверное, и нет я занизил машину, поставил спортивную подвеску, передние тормоза от Ваза, запилил заднюю арку для возможности сделать сход-развал, и тд.Ездил я, собирал-пересобирал переднюю ходовую (то гайки проверял затяжку, то шайбы подкладывал под кулак, то подшипник перепрессовать в кулаке, то что ещё), и одно переднее колесо сделалось на наших дорогах яйцеобразным. Руль било просто дико, за неделю разбилась восст

    с конца

Кирилл Макеев, 21 годЯ езжу на , и  Жуковский, ул. Семашко

был три часа назад

Бортовой журнал ЗАЗ 1103 1.2 S

Комментариев нет:

Отправить комментарий